Nitrarea este un proces de întărire a suprafeței care infuzează azot pe suprafața oțelului pentru a forma un strat dur, rezistent la uzură. Suprafața întărită rezultată poate fi de mai multe ori mai grea decât materialul de bază, îmbunătățind semnificativ rezistența materialului la abraziune și uzură. În aplicațiile auto, componente precum angrenajele, rulmenții și arborele cu came sunt supuse frecării continue în timpul funcționării. Suprafața nitridată reduce la minimum uzura, asigurându -se că aceste părți își mențin integritatea funcțională pentru perioade mai lungi. În mașini, acest lucru duce la reducerea timpului de oprire pentru reparații și intervale mai lungi între ciclurile de întreținere, ceea ce duce la operațiuni mai eficiente și durată de viață extinsă.
Procesul de forjare rafinează microstructura internă a oțelului, ceea ce îi îmbunătățește rezistența și duritatea. Împreună cu tratamentul de nitring, bara de oțel din aliaj devine extrem de rezistentă la eșecul oboselii. În aplicațiile auto, piese precum arbori cotit, arbori cu came și componente de transmisie suferă adesea cicluri de stres repetate. Rezistența crescută la oboseală a oțelului forjat cu nitride ajută la prevenirea dezvoltării fisurilor și fracturilor, chiar și în condiții de stres ridicat. Această caracteristică este vitală pentru motoarele auto și piesele de utilaje care trebuie să suporte încărcarea ciclică constantă, prevenind defecțiunile premature costisitoare și îmbunătățind fiabilitatea operațională.
Procesul de nitring nu numai că crește duritatea suprafeței, dar îmbunătățește și rezistența la coroziune a oțelului. Stratul de suprafață îmbogățit cu azot acționează ca o barieră de protecție, prevenind oxidarea și formarea ruginii. În industriile în care componentele sunt expuse la umiditate, substanțe chimice sau umiditate ridicată (cum ar fi în motoarele auto sau utilaje marine), această rezistență îmbunătățită la coroziune este critică. Prin prevenirea degradării ruginii și a suprafeței, longevitatea părților, cum ar fi supapele de evacuare, pistoanele și componentele de suspensie este îmbunătățită semnificativ, reducând nevoia de înlocuire și reparații cauzate de factori de mediu.
Rezistența la uzură a bare din oțel din aliaj forjat cu nitride este unul dintre motivele principale pentru care sunt preferate pentru componente de înaltă performanță. Suprafața întărită a oțelului minimizează frecarea dintre părțile mobile, prevenind uzura excesivă și prelungind durata de viață a componentelor. Acest lucru este în special avantajos pentru componente precum angrenajele, tulpinile de supapă și alte piese de înaltă contact în mașinile auto și industriale. În mașini, uzura redusă se traduce prin întreținere mai puțin frecventă, performanțe operaționale mai stabile și costuri de operare mai mici pe ciclul de viață al echipamentului. În plus, componentele auto cu o rezistență îmbunătățită la uzură experimentează o performanță mai bună sub sarcini mari, cum ar fi în turbocompresoare, motoare și tracțiuni.
Proprietățile auto-lubrifiante ale unei suprafețe nitride reduc frecarea în timpul funcționării componentelor în mișcare. Prin crearea unei suprafețe netede, dure, nitringul ajută la prevenirea frecării excesive între părți care altfel ar putea provoca pierderi de energie și să reducă eficiența. Acest lucru este deosebit de valoros în motoarele auto, în cazul în care reducerea frecării nu numai că crește eficiența combustibilului, dar îmbunătățește performanța generală. Componentele precum arbori cu came, angrenaje și pistoane beneficiază de reducerea frecării, ceea ce duce la o funcționare mai ușoară a motorului, la reducerea generarii de căldură și la durata de viață extinsă. Fricțiunea redusă contribuie, de asemenea, la o uzură mai mică pe piese critice, menținând precizia și precizia componentelor mecanice în mișcare.
Procesul de forjare joacă un rol crucial în îmbunătățirea rezistenței și durității barelor de oțel din aliaj nitring prin rafinarea structurii de cereale a materialului. Oțelul forjat are proprietăți interne superioare, inclusiv rezistența la tracțiune crescută și rezistența la propagarea fisurilor. Aceste atribute sunt cruciale pentru componente precum brațele de suspensie, arborele axei și piesele de șasiu în aplicații auto, precum și elemente structurale din utilaje. Efectele combinate ale forjei și nitrizării au ca rezultat un material care poate rezista la sarcini mari și tensiuni extreme fără eșec.
